Rendimiento
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Válvula 16 1.5 litros DOHC
Altamente eficiente y ligero, el motor nuevamente modificado promete un rendimiento dinámico y una economía excelente de combustible. (Opcional en todos los mercados, fijo en Australia).
Automático 4 velocidades
Suave, silencioso y una economía de combustible caracterizada del Rio de transmisión automática de 4 velocidades..
Sistema de suspensión
La suspensión del nuevo Rio retiene algunos elementos del modelo anterior para asegurar un manejo superior y características de manejo en el camino, y también incorpora varias mejoras para aumentar durabilidad, reducir ruido y agrandar la comodidad.
Válvula 8 1.3 litros SOHC
La edición básica de la maquinaria incorporado de una variedad de innovaciones para un rendimiento mejorado, economía y características NVH.
Manual 5 velocidades
Para un rendimiento orientado a los clientes, el Rio ofrece un cambio manual de transmisión suave de 5 velocidades. Un embrague hidráulicamente asistida larga una precisión consistentemente y cambios suaves.
Sincronizador doble cono
Un aro sincronizador doble-cono proporciona mejoras en cambios de primera y segunda.
Ruido, vibración y aspereza
El nuevo Rio es más silencioso y suave que su predecesor. Mejorado a pruebas de sonido ha sido aplicado bajo los capó, techo, y en el suelo trasero. Material absorbente de sonido que reviste el baúl, fundas del suelo y está insertado entre el tablero y el espacio para el motor. Absorbente de vibración en cinta ha sido instalado, y el nuevo motor montado virtualmente de Rio elimina motor y transmisión de vibración.

 
Seguridad

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ABS con EBD
El nuevo Rio ofrece un nuevo sistema ABS con 4 censores 4 canales, y es más luminosa y más sensible que el predecesor.
Frenos tambor traseros
Para un rendimiento silencioso de frenos, los frenos tambor traseros ofrecen una aumentada guarnición y un tambor más delgado de 25mm a 30mm t de 5mm a 8mm respectivamente.
Airbags laterales
Airbags integrados al asiento lateral están desarrollados desde un asiento bien hecho para proteger de los impactos que causan lesiones en la cabeza y en el cuello y previenen a los pasajeros de ser lanzados del vehículo. (Opcional solamente en el mercado europeo).
Barra para impacto lateral

Las puertas están reforzadas con una barra de acero fuerte para proporcionar un margen extra de seguridad contra los impactos laterales.
Ancla del asiento para niños
Para proporcionar más protección para los infantes y niños, un ancla del asiento de seguridad para niños es fija en todas las versiones europeas y australianas.
ABS
El ABS no solo asegura una corta frenada a distancia, sino también mejora la tracción y la estabilidad direccional, ayudando al conductor manejar los obstáculos (fijo en todas las versiones para 16 países europeos).